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【天津现役】 XMQ6925G1

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发表于 2009-2-11 23:52 |显示全部楼层
本帖最后由 1906 于 2013-8-1 15:30 编辑 % E3 L9 D7 H1 q4 f# i( b. \, u5 p

, j1 e4 j* `8 {' i* pXMQ6925G1是天津公交08年起陆续引进的一款9米级城市客车,俗称柴龙,投放于841、908、633路( k3 s. ^8 J$ F" o$ g0 E

5 @0 l. a2 Y2 s4 w- d自编号:8-0626——8-0695
7 i5 Y; c: K1 r2 N  b+ S. F% j其中:9 f; O7 ^) O" N" C
8-0626——8-0672配备电装空调
) k  k# M) U, K; e( K0 t8-0673——8-0695配备松芝空调" k5 N: }% D+ l: \4 C# f& f5 Z# b
1 S' s9 }9 G" m" ~" X7 @1 D! j+ @( Y
09年十一档新车,天津公交为856、686、858、860分别购置10台、23台、2台、25台此车型。
4 q* t# O6 l- M1 }9 h2 v* {1 d自编号:7 k' [; ?/ e& W5 ?5 P+ d
856:61-0026——61-0035(现自编号改为4-0258——4-0267)! Y9 K  f* @' I% G, ?0 h; z; ]
686:61-0036——61-0058(现自编号改为4-0268——4-0290)
6 l' h7 S- t0 \858:61-0059——61-0060(现自编号改为4-0291——4-0292)- {0 `( _7 v; J+ n, y9 E9 _
860:3-0150——3-0174

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发表于 2009-2-11 23:54 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2013-7-24 10:33 编辑 8 L" S$ D7 q4 }: f7 @4 V+ P2 D/ S

: W# i3 T  m, J4 L  D- q该车型标准像
% v$ T8 h% l2 }& j XMQ6925G1(642-0667).jpg
4 J0 o5 N5 Q. e! {0 u
. l9 U/ s: a" ?' S! j
858-0059.jpg
/ V# ^6 B  s( f2 H$ b

8 s! H2 v6 Z# x, f& T* _ 633-0691.jpg
" b! B) U1 ~  r6 E! d( a
. a9 D& u7 {0 d5 O2 y8 s, h1 P( x! S
860-0171.jpg

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发表于 2009-2-11 23:56 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2013-7-24 10:35 编辑
1 j4 r' r1 z- @& a' |& F0 V. U0 k5 e) Y
该车型前后侧面图及部分细部
  t( ]3 B* c2 w! z! X/ S) k, ], W# k
XMQ6925G1前.jpg
7 E, d8 Z0 r% z' p5 [

7 u6 i6 A" V) g9 v. e XMQ6925G1后.jpg
3 H$ q8 |: L3 p
左侧1 w" T. N$ H: N5 o2 E4 G$ [
XMQ6925G1侧.jpg

% k  z* j; J9 c. a* d) {& r左后
& R" x0 p" o5 N  ` 860-0174左后.jpg

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发表于 2009-2-11 23:59 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2013-7-24 10:36 编辑
6 L$ l/ b8 }2 ]3 `+ w' x3 L" V$ S0 g$ Z1 J5 s. c0 M6 E
该车型铭牌及部分技术参数
% b7 t* B3 R; R5 ]: A外形尺寸:9200×2450×3150mm
  }' ^* \. A( L$ s' i轴距:4460mm
* g  F/ v# W9 t8 f1 W' E$ t前/后悬:1990/2750mm$ Y! g; v# o! K# h
底盘型号:XMQ6920GR1
: ^9 z3 g) r" x5 s/ M+ m弹簧片数:3/3
+ \" t% B2 r) Q- D  s发动机型号:YC6J220-304 i' b7 v  l) Y5 j' }# d
发动机功率:162kW
& F7 Q" V9 P+ K, e8 l XMQ6925G1.jpg
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发表于 2017-2-28 20:43 |显示全部楼层
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发表于 2017-3-4 21:18 来自手机 |显示全部楼层
619就是露永久 发表于 2017-2-28 20:43. ~! s. a1 c5 r+ o# `, j) r- }
三厂的那批851,962,687,45,645,588也用过
! g) {# X( a0 s7 _5 |8 L6 o
实际620区间也拿3-0172还是74跑过忘了。。不过好了,俩都报废了
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发表于 2017-3-16 17:54 |显示全部楼层
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发表于 2017-10-22 23:29 |显示全部楼层
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发表于 2017-10-24 18:31 |显示全部楼层
印象最深的就是908这批柴龙和642的气龙对换
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发表于 2018-4-23 18:50 |显示全部楼层
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