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楼主: 天天856

天津站的沧桑变化

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车队书记

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发表于 2009-2-16 21:07 |显示全部楼层
原帖由 2561 于 2009-2-14 21:23 发表 5 z- r: H& m5 @  A3 J& \6 p, }) X" G" g
顶楼主。
0 [& N& D1 s8 q+ Y0 Z& b补两张:80年代天津站内
" e  ~; C) R) u* A) Y9 i
LS的这两张图是什么时候的,图上还是两个老北京型的机车了

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路线司机

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发表于 2009-2-17 01:13 |显示全部楼层
原帖由 bustravel 于 2009-2-14 22:04 发表 . N" d, [7 x3 n* `% _# T
现在站台普遍加高了么?以前有人图省事从车下面钻到别的站台,现在好像不行了。

" ?9 U1 c. O) T  I/ G我也钻过??

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路线司机

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发表于 2009-2-17 20:12 |显示全部楼层

回复 9# 塘沽巴士K 的帖子

看照片好像相机不错啊    单反的吧?

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运营部长

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发表于 2009-3-1 20:27 |显示全部楼层
第二张图是亮点:
+ j: P9 D+ a+ J- w7 r( q$ j0 o- S
13、14、15、16、17、18

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学员儿

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发表于 2009-3-7 23:38 |显示全部楼层
天津站的标识好像并不清晰呀!

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学员儿

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发表于 2009-3-15 10:55 |显示全部楼层
原帖由 李庆铭 于 2009-2-14 23:07 发表 9 V: ^, F* H) k5 R- z
这个后广场的交通快速换乘还没实现吧,后广场现在也是只出不进

4 B% p" X( N3 ^住后广场这真是觉得没有得到应有的方便,坐公交车要走到李公楼、李地大街、秋实园三站。" D1 s" M/ x! M
有时候还得穿到前广场去........哎.........
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