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楼主: 天天856

天津站的沧桑变化

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车队书记

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发表于 2009-2-16 21:07 |显示全部楼层
原帖由 2561 于 2009-2-14 21:23 发表
, w) C2 Z$ \8 X9 ~( l顶楼主。7 o$ R( Q& M( E& f5 S' ^4 o
补两张:80年代天津站内
- h$ m# H; n5 P
LS的这两张图是什么时候的,图上还是两个老北京型的机车了

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路线司机

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发表于 2009-2-17 01:13 |显示全部楼层
原帖由 bustravel 于 2009-2-14 22:04 发表
  H" l( t+ |7 {& s现在站台普遍加高了么?以前有人图省事从车下面钻到别的站台,现在好像不行了。

' [1 x+ h  e' A6 A& v7 i' h! ?我也钻过??

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路线司机

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发表于 2009-2-17 20:12 |显示全部楼层

回复 9# 塘沽巴士K 的帖子

看照片好像相机不错啊    单反的吧?

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运营部长

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发表于 2009-3-1 20:27 |显示全部楼层
第二张图是亮点:
- b/ K$ m: I7 C; p4 X
. E$ A" a5 G. K, P13、14、15、16、17、18

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学员儿

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发表于 2009-3-7 23:38 |显示全部楼层
天津站的标识好像并不清晰呀!

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学员儿

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发表于 2009-3-15 10:55 |显示全部楼层
原帖由 李庆铭 于 2009-2-14 23:07 发表
7 g. ]4 S. _- k" G6 o这个后广场的交通快速换乘还没实现吧,后广场现在也是只出不进
6 T; Q- z5 d. _7 e
住后广场这真是觉得没有得到应有的方便,坐公交车要走到李公楼、李地大街、秋实园三站。
+ E3 \8 `% R- c3 r3 o, r有时候还得穿到前广场去........哎.........
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