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TJR6120D06B

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杠把子

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发表于 2009-3-18 19:18 |显示全部楼层
TJR6120D06B是天津公交2005年引进的一款12米级二踏空调城市客车,生产厂为天津伊利萨尔客车制造有限公司。. @! Q+ D& B2 s  G6 W6 D& q7 E
该车型仅引进一辆,试验用途,隶属于天津巴士实业有限公司。
# A& p0 n8 [' J+ d  x- c  n/ N$ c0 a自编号:8-2104。& d( _* L# |" d- v4 m
5 I; f1 y" T+ B3 K2 y) O1 D
原本该车型定位于服务天津快速路公交,为当年快速路公交招标样车。但由于种种原因,未能最终量产。
* ?9 c# s  _' G
' f% n( L1 r0 I6 P1 j该车型先后在48、912路服役,最后在912路荒废,后发动机替换给LCK6112G样车8-2105,该车报废。

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杠把子

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发表于 2009-3-18 19:21 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2013-4-26 10:19 编辑 # F- f4 \$ r9 h4 k) J5 [  ]
# [0 E- K' w9 B! C
该车型相关图片

装配照片

装配照片
TJR6120D06B(原厂1).jpg
TJR6120D06B(原厂2).jpg
TJR6120D06B(原厂3).jpg
TJR6120D06B(原厂4).jpg
TJR6120D06B(原厂5).jpg

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杠把子

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发表于 2009-3-18 19:23 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2013-4-26 10:19 编辑 . J, N. D5 U  L; Y
" u4 u1 a( \0 d) _" {8 |
该车型相关图片
TJR6120D06B(48-2104).jpg
TJR6120D06B(48-2104) (2).jpg
48-2104.jpg
4a331cbat6efaac0369e6&690.jpg
TJR6120D06B原色.JPG

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发表于 2009-3-18 19:39 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-3 11:34 编辑 : X& A3 L! y% T" W

1 x* c0 Z7 P6 m该车型相关技术参数9 O' N- R8 Z/ I) |& h9 e) _0 }6 C
外形尺寸:11750×2480×3280mm: ^+ i# H# Z$ J! [
轴距:5800mm0 F4 X( I* ~. o5 \, y
前/后悬:2660/3290mm0 x7 z6 w" l8 k; Y8 v
底盘型号:DHZ6110RCD6+ {7 D0 Y0 }- @3 c' C
发动机型号:YC6G240-20
7 h1 ~7 W! d  E0 @( ]发动机功率:177kW4 ?$ M; r) D! j, }' P/ {
弹簧片数:3/4

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学员儿

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发表于 2009-3-18 19:57 |显示全部楼层
看起来还行么,为嘛不用?

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车队队长

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发表于 2009-3-18 20:51 |显示全部楼层
这车没有名牌了吗?

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运营部长

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发表于 2009-3-18 20:59 |显示全部楼层
原帖由 gerryycao 于 2009-3-18 19:57 发表 8 G5 A; u" G# X4 K, Z+ h
看起来还行么,为嘛不用?
7 T! v$ A2 E2 N3 Y+ \: G( s
实验车 质量就这么回事 懒的修

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公司副理

别迷恋新车 新车只是个传说 ... ...

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发表于 2009-3-18 21:10 |显示全部楼层
未量产车淘汰了也是必然
总有一天 河蟹会来




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杠把子

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发表于 2009-3-18 21:12 |显示全部楼层

回复 6# 天津 的帖子

早年没有这个习惯拍摄铭牌,等想起来,车已经没了

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车队队长

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发表于 2009-3-19 19:37 |显示全部楼层
这车时间不长吧~

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路线司机

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发表于 2009-3-19 23:43 |显示全部楼层
什么时候跑过48?
                                    K637 本溪路-中心公园

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路线司机

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发表于 2009-3-20 17:19 |显示全部楼层
这车新车时就在48后来48来了新空调后 就去912了

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运营部长

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发表于 2009-6-23 04:25 |显示全部楼层
这车居然上过路!?太遗憾了,没赶上过。

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车队书记

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发表于 2010-10-17 16:40 |显示全部楼层
我给补张在别的网上的图
ylse_1167122007.jpg

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公司总裁

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发表于 2010-10-17 19:47 |显示全部楼层
老萨 新区公交会选你麽。。。。你还能在天津马路上跑吗?未知数啊。
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