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【天津现役】 ZK6906HGN

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杠把子

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发表于 2010-1-3 22:03 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-4 22:41 编辑
# b& L+ f7 [+ X2 e6 h4 u9 Y9 z% v9 {+ `, ~
ZK6906HGN是泰达公交公司09年末为508路开线引进的一款9米级天然气动力城市客车
4 V  V- C1 r9 Q# x8 G% Z0 L
- H& u* c; z" e, `该车配科泰空调,春山太空座椅,二级踏步0 N5 F/ ^7 A" j* P- W0 k1 Q, f1 b- D
/ a' L  L8 `0 N# G$ A, i
自编号:31-9601——9620
ZK6906HGN标准.jpg

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发表于 2010-1-3 22:11 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-4 22:40 编辑
0 i( S5 S  _% g  @& o7 G+ H: d& ?+ h: S
该车型前后侧面图
ZK6906HGN前.jpg
ZK6906HGN后.jpg
ZK6906HGN左侧.jpg
ZK6906HGN右侧.jpg

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发表于 2010-1-3 22:14 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-4 22:40 编辑 ' H2 F9 V( t  L! i& V

6 \; _0 v9 g! n% |# D6 M  R/ R. d车内图片与其他一些图片
ZK6906HGN内前.jpg
ZK6906HGN内后.jpg
ZK6906HGN空调.jpg
ZK6906HGN仪表板.jpg
轮胎.jpg

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杠把子

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发表于 2010-1-3 22:35 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2012-2-4 22:38 编辑
8 K# E+ y# W8 p( k8 z8 P; V6 y6 x5 r
该车型部分参数
8 W  {# r1 ~+ `6 ]  V) f1 E" \2 `7 e4 L# G0 w, J8 f: E$ |; b0 O
外形尺寸:8995×2420×3400mm' H7 C* d6 S: P0 ^3 n3 L6 n
轴距:4300mm7 W6 _- b+ n( A4 H8 y! ]) _
前/后悬:1950/2745mm
  |2 S+ c4 U! ]: q6 Y) y; U  F) G底盘型号:ZK6870GCRN/ I8 A1 q' Q. Y$ R; c5 Q7 x
发动机型号:YC6J210N-30& u: d; @( T  ]$ {5 X/ O+ P
发动机功率:155kW
ZK6906HGN.jpg

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新生入学

发表于 2010-1-3 23:28 |显示全部楼层
这车还挺显长的 原来比新国线的短

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杠把子

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发表于 2010-1-3 23:43 |显示全部楼层
一元一位 真是美好
. }- P' b8 q8 O: J1 S0 t- D不知道客流怎么样 塘沽地区,现在新线路也就是指着Teda了,本地公司貌似都不动静了

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运营部长

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发表于 2010-4-25 03:56 |显示全部楼层
这个应该算是泰达比较上人的线路了。

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公司总裁

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发表于 2010-4-25 10:42 |显示全部楼层
客流很惨....

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路线司机

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发表于 2010-8-21 15:55 |显示全部楼层
这么好的车,人太少了

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运营部长

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发表于 2010-9-23 22:44 |显示全部楼层
此线路是途径很多居民区 但是塘沽私家车拥有比例高 尤其是508沿线经过的 都是高档住宅区 都有车 谁还做他啊
乘客们 正义道 站 到了 请下车 开门清当心 车辆进站 请注意安全 本车30路开往崔家码头 上车请投币 持卡乘客请刷卡

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路线司机

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发表于 2010-9-25 23:03 |显示全部楼层
回复 10# 寒冰傲雪
9 r  H1 a" L0 B9 \: i0 |4 ]' Z) y4 V5 _
塘沽人民真是富裕,这车到市里一块一位还不得抢疯了上

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运营部长

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发表于 2010-9-25 23:28 |显示全部楼层
回复 11# TOM66人 6 X  ?/ |. N, O, Z6 ?
, Z4 o7 V* S4 R( b+ C( l

/ C5 Q) }8 I/ C$ i! M, u' b2 q    同为一元线 508确实不行 市区有几条一元线还是不错的 45 52 13 5 15 这都是我认为比较不错的 也许是塘沽人民心里有老公交大包线的阴影吧

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公司总裁

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发表于 2010-10-5 22:33 |显示全部楼层
回复  TOM66人 ) g& r. L' s) i) i$ i9 D3 D

0 |5 N& i, t" R2 q, h" [- s; R4 M9 t( C# s8 T! l' t8 ]! P0 o
    同为一元线 508确实不行 市区有几条一元线还是不错的 45 52 13 5 15 这都是我认为 ...
+ v  Y- n- ?1 ~3 w寒冰傲雪 发表于 2010-9-25 23:28
& F' Z, M, e2 t) h$ F3 y

% o& w* |7 ~8 s% c$ a& P# G% C: \9 B2 i# P* L% K- m
    不是,508路现在基本平槽,加上有880.518的挤压,开发区人的有钱,只能这样。$ c  B6 ~# m4 ~) Y
不是塘沽人富裕,是开发的人富裕。
+ E& {- `! z; C5 D1 r6 e' S& |2 t2 h1 N; \/ p) Z) ]3 Y6 c2 i- w7 ?
塘沽108.107你看看,活活能挤死。  国庆节那天,108在我家楼下等车,甭想挤上去。一元的魄力啊。

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车队队长

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发表于 2012-2-14 21:20 |显示全部楼层
本帖最后由 Hfcci84 于 2012-2-25 14:34 编辑
7 ?, ?% A- B4 ^" s& e& C' y1 U7 t/ Z/ ?# y
这508才20辆,518有36辆,看着508来的比518都勤呢。( K3 N* q# N7 W! N% L
508这车就是绕点太多,能绕进去的就绕。有时候看到远处一个绿车来了,往右拐,过了几分钟,又回来了。

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车队队长

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发表于 2012-2-14 21:21 |显示全部楼层
不是,508路现在基本平槽,加上有880.518的挤压,开发区人的有钱,只能这样。
8 T; \; D, C; j" V5 w2 v; n$ K1 \不是塘沽人富裕, ...
! k/ \0 \( T. c1 S* z塘沽公交⑨ 发表于 2010-10-5 22:33

+ D1 v* z/ h, L& T' M$ V4 ]0 T+ b+ s9 \1 `* e7 [' y

5 @8 o  p9 K- k$ w# \1 D- P/ n9 x    108一块钱?一直以为9字头公司的都一块五。
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