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【天津现役】 BJ6105C7MHB

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发表于 2013-5-5 19:27 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2016-11-13 10:23 编辑
# o( l) j& H$ t2 Q, q/ p7 X
3 q# J2 C0 X0 @; e: I0 F' xBJ6105C7MHB是天津公交集团2013年起引进的一款二级踏步空调城市客车,是2010年购进的BJ6105C6MHB的排放升级版: G% C/ O) H1 e, L, O

" _9 G5 }  k; U  o6 b% Y4 ]4 G/ @2013年4月,公交三公司首批采购24台,配备玉柴国四发动机、前后东风桥、前盘后鼓刹车、前4后5钢板悬挂、杰信电装空调、凯迈缓速器、晨旭座椅,同时配备司机驾驶区简易隔离门。目前投放于646路服役。' [; ]6 X8 \: v/ x$ O& a: L& A3 o
自编号:3-1734——3-1757+ v4 H# P( R+ @5 r0 v8 {

+ u* i+ T% `2 D8 g+ Y6 T2013年9月,天公滨海公司采购该车型28台,配备玉柴国四发动机、前后东风桥、前盘后鼓刹车、前4后5钢板悬挂、杰信电装空调、凯迈缓速器、晨旭座椅,同时配备司机驾驶区简易隔离门。目前投放于459路服役。
# e7 g+ v! R2 n: R自编号:12-1295——12-1322
# F8 N+ `* ?! a4 J; Y" g
, @9 e' [" M8 g/ I- T3 U) \2014年1月,巴士公司采购该车型30台,配备玉柴国四发动机、前后东风桥、前盘后鼓刹车、前4后5钢板悬挂、杰信电装空调、凯迈缓速器、畅通仿奔座椅。投放于908路服役。: a8 W+ [, C, P( n* i
自编号:8-0258——8-0287
4 A7 V7 i- N) r8 q3 g4 \% [2 z3 ~& N' [& l) V3 _
2014年5月,公交三公司再次采购该车型非空调版24台,采用福伊特(Voith)迪瓦3型自动波箱(兼提供缓速器功能),配备玉柴国四发动机、前后东风桥、前盘后鼓刹车、前4后5钢板悬挂、畅通仿奔座椅。投放于639路服役。
; P1 [9 y7 A! S自编号:3-1301——3-1324
" N% E1 L) u! c5 Q8 N: m0 I8 w, Y* d. b
2014年6月,公交四公司采购该车型22台,配备手动波箱、玉柴国四发动机、前后东风桥、前盘后鼓刹车、前4后5钢板悬挂、杰信电装或松芝空调、凯迈缓速器、畅通仿奔座椅。投放于836路服役。
1 d6 I+ d" H4 _自编号:4-1514——4-1535! V: z$ C0 s8 e: W/ m
同期,公交三公司采购该车型非空调版18台,配备手动波箱、玉柴国四发动机、前后东风桥、前盘后鼓刹车、前4后5钢板悬挂、特尔佳缓速器、畅通仿奔座椅。投放于163、708路服役。1 Q: y: `6 M' c0 M# B
自编号:3-1681——3-16981 @2 r. o5 t: l: n
5 J4 n0 ?( c. S: v# ]
2014年9月,公交三公司采购该车型非空调版22台,配备手动波箱、玉柴国四发动机、前后东风桥、前盘后盘刹车、前4后5钢板悬挂、凯迈缓速器、晨旭仿奔座椅。预计投放于631、153路服役。
& h! w+ F; ~+ l" F5 J# \自编号:3-1532——3-1553
( b7 y+ W# `0 s. y2 C  T/ x同期公交四公司采购该车型18台,配备手动波箱、玉柴国四发动机、前后东风桥、前盘后盘刹车、前4后5钢板悬挂、杰信电装空调、凯迈缓速器、晨旭仿奔座椅。投放于690等线路服役。) L( e+ ?8 _  P: P& O
自编号:4-1617——4-1634, n% ^* d/ n* l" a" T: K
: h7 ~4 R8 S$ }, v9 ]5 p/ }4 }/ u
2014年11月,巴士公司采购该车型25台,配备手动波箱、玉柴国四发动机(待考)、前后东风桥、前盘后鼓刹车、前4后5钢板悬挂、杰信电装空调、凯迈缓速器、晨旭仿奔座椅。投放于632路服役。" _" @9 M* A7 {7 O* [/ {" T
自编号:8-0129——8-0153/ Z( e& R4 S  `7 U) a

4 i! F- e$ G  L2 \2015年6月,公交四公司为宝坻区内线路购置该车型28台,采用福田猫头鹰脸造型,配备手动波箱、玉柴国四发动机、前后东风桥、四轮碟刹、前2后4气囊悬挂、松芝或杰信电装空调、凯迈缓速器、晨旭新款座椅。一手投放于宝坻区内59X及村村通线路服役。
) L4 S$ k  A, E9 r自编号:4-0293——4-0320
1 Q( P5 c  B3 K7 T
! D: M0 I) P) }

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发表于 2013-5-5 19:29 |显示全部楼层
本帖最后由 B6991 于 2013-5-8 18:37 编辑 4 ^5 O& B3 b/ B9 ^
; V- r  y1 D; o# u7 |$ L
该车型标准像
. R" r# \2 l2 Z 646-1742副本.jpg

& S+ I# Q* g) }' u9 V( E# l& G/ J8 [: I- l6 ^' L
BJ6105C7MHB标准.jpg
8 R7 ?4 ^- Y( D: X/ }
% Y" b* F$ c1 V( H1 I: m; w( d% r( j
IMG_0250.jpg
8 L8 q: X* P+ U, N7 W
3 L/ F* t/ W6 L; r0 \( }
DSC_4081.JPG

$ W8 ~5 ^0 n1 i4 N( ^

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发表于 2013-5-5 19:30 |显示全部楼层
该车型前后侧面图
  e" ~! D1 D9 o
  x5 V8 D* Y2 a7 _; K3 z 646-8.jpg
2 D* ~  F6 H% x& n( q, a
右后
) e- ]: L* z2 Z5 D 646-1747-3.jpg
6 s  f( f) Q: X6 A) f# L

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发表于 2013-5-5 19:32 |显示全部楼层
该车型其他细节图片
3 o) h( w  L$ r% ^5 J俯视
( i5 O- b* p& c% b! d# R0 I# [ 646-1742-2.jpg

8 u  A, h; u  d8 D9 p) I
# j* u& W: a# }; ^8 Q5 X6 ^前围
+ g4 u2 d; E. t1 I4 A: q: q 646-3.jpg

! s3 c& e: }5 y7 S$ F/ M1 P' U: k
% C# N% A5 D: C前桥$ y3 k. `) e4 _! O8 O% x! D0 Q
646-4.jpg
( A8 b3 h) Q, v6 X4 o3 i2 g
4 v- k& E$ G" m/ h
后桥9 a0 m: _+ O- h* \8 ]
646后桥.jpg
0 @, j$ i/ D( k5 @- d: ~2 t
7 ~) F0 {9 o5 R/ s
驾驶区
9 a8 S% i& j8 e 646-6.jpg

- o; J7 J( u' V" d# ~

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发表于 2013-5-5 19:36 |显示全部楼层
该车型铭牌及部分技术参数
" U! b$ ?% z1 \4 B/ U& l' i外形尺寸:10490×2500×3150mm4 k* p& q# M: u( S% u1 K& B
前/后悬:2470/3020mm% A0 D/ \9 ^% p7 A! n- t
轴距:5000mm- P" {/ P- X8 M) a: U
底盘型号:BJ6105BL04G
8 I& v" l) Y3 A2 u8 U发动机型号:YC6J245-425 I, [4 U5 T- T: L% s2 H
发动机功率:180kW" ]' }: R6 R8 E
646-5.jpg
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发表于 2013-5-10 15:40 |显示全部楼层
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发表于 2013-5-10 17:22 |显示全部楼层
空调855 发表于 2013-5-10 15:40
5 B' z  [0 V& G7 X问一下编号是多少?

8 @; z% N  s9 l- O编辑时忘记了,已补充至一楼
/ W& h) X6 Z' d& R  C+ ~
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发表于 2013-11-3 17:39 |显示全部楼层
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ZK6180CHEVNPG3

发表于 2014-1-15 20:01 |显示全部楼层
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10#
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发表于 2015-1-1 23:46 |显示全部楼层
8-0129-0153在哪?

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车队书记

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发表于 2015-1-15 12:40 |显示全部楼层
632跟690都是晨旭座椅.另外639福伊特自动变速器不就承担了缓速器职责.难道还单配了凯迈缓速器?第一次看这样的配置.其他福伊特海格宇通都没有缓速器......

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学员儿

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发表于 2015-1-17 14:40 |显示全部楼层
这回639真翻身了

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新生入学

发表于 2017-9-30 08:31 |显示全部楼层
俗称阿呆

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车队队长

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发表于 2017-10-14 18:34 |显示全部楼层
632那批计划是909的
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