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关于老620,711/712?

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路线司机

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发表于 2014-9-26 18:49 来自手机 |显示全部楼层
banwang 发表于 2014-8-26 16:19( f; A/ ?7 x1 T9 G: p$ U1 M0 i
最早是54路红色单机,后来是8路绿色单机,没有限号,不走杨成庄大桥,走西琉城大桥。过了大桥后有两种走法, ...
' [3 f  t. B0 N$ S1 L- f; O6 t& p
因为那个时候还没有杨成庄大桥

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运营部长

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发表于 2014-9-26 19:16 |显示全部楼层
成长在路上的 发表于 2014-9-26 18:49 1 q% }1 t6 t" B9 d: u# t: H4 r
因为那个时候还没有杨成庄大桥

* T* i2 Q) p, S0 ~1 ?当然没有 这是前提

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学员儿

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发表于 2018-10-18 11:38 |显示全部楼层
我听现在开710的一个老师傅说,原来这几条线性质类似于便民线路,他原来就跑过这些线,当时这些线路都不挂牌子,终点站分别在陈台子,管铺头,双窑,董庄窠,除了跑陈台子的老711,其他线路过了减河之后到了杨成庄乡里分三个叉,各走各路,各跑各的村,回来的时候三个线再到杨成庄乡里的一个公路口汇合,听他说90年代有一阵儿,由于干旱的原因,独流减河根本一点水都没有,当时车都可以直接从减河上面开过去,他的车还上过中国青年报,内容大概是干旱严重,独流减河里一点儿水也没有,公交车甚至都可以直接过河而不是走桥,他说他开这些线路直到它们停运。
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