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【天津现役】 TJK6124BEV

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发表于 2016-10-8 21:48 |显示全部楼层
本帖最后由 632632 于 2018-3-21 13:06 编辑 7 w& w4 y% X8 A0 p
' D% b- y$ L; u8 u$ k
TJK6124BEV是天津比亚迪客车(天津金马)生产的一款12米级低地板/低入口纯电动城市客车,俗称K9F,车辆采用直充式的充电方式,为原型K9A的改进版本,去除了车内的“大衣柜电箱”以及封尾设计,电池改为放置于车辆后悬及车辆顶部,进一步优化车内空间布局,使得车内采光更为通透,空间利用率亦有显著提高,乘客座椅数量提升至32座(包含2座折叠座椅)。, o7 O( v3 c# c4 L
6 G% c% n6 o" Y! ^
首批车型采购于2015年12月,采用低地板(LF)设计,四轮盘刹、前2后4气囊减震,前后方盛车桥,后轮采用比亚迪轮边电机驱动,米其林275/70 R22.5真空胎,松芝或杰信电装空调、晨旭座椅、富成FCT铝合金轮圈。9 `. c4 i6 O; g) b$ U
0 G. l: m6 r$ l9 B- S+ r' P
首批于2016年上半年陆续交付投用,总计460台(待考证),投放于公交一、二、三、四、五公司和巴士公司,一手使用的线路包括686、858、715、682、665、803、824、826、871、620区间、850路等。
3 D8 U+ {1 F4 ]0 z: Q& L& T1 s/ ]# w; A# C# L7 b* w; U! x* V1 h
自编号:- l! m* g2 a8 |4 G5 w$ Z, i1 S
一公司90台:1-2500——1-2589
4 l) G$ j& ]6 _9 ^1 M4 p二公司63台:2-2418——2-2459、2-2654、2-2926——2-2945(2-2418——2-2444划转公交五公司)7 H- m6 Z0 J5 M6 ]6 C
三公司30台:3-2903——3-2932; U. |( c/ z" @
四公司203台:4-2603——4-2805, o/ q0 q: K. {9 b& L8 n6 r
巴士74台:8-
2501~2559、2283~2297( H2 m/ q) l, a9 D; r" m0 `8 `

1 c  E# D0 _) f# Z3 P2 e. n8 c" Z第二批采购于2016年11月,全部由巴士公司引进,总计100台,其中50台在车辆结构部分改为低入口布置形式,后山座椅全部改为正向,并选装了新款K9F前灯与尾灯组合。这100台车一手线路包括906、909、911、681、850路。$ S" P; y' f& M( ^8 Q+ m
, t+ }% [/ d1 o7 K3 G8 j* H! [
自编号:8 b4 Z& e8 m* O8 z1 y8 ^# D9 Y4 R/ t
8-2056~2095、2436~2495,其中新老款各50台,2436~2485为老款低地板,其他50台为低入口配黑眼新造型。

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发表于 2016-10-8 21:51 |显示全部楼层
该车型标准照6 p) ]  ?6 x) H# W1 d& c

/ S" e7 Y# E4 u! q IMG_2500.JPG

6 d) R  W; H. p' d! _- x; B) V
+ V) D* m: W8 l' J$ B& p. {. q DSC_9694.JPG

: X% J+ s& q& z. {1 C6 Z: n

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发表于 2016-10-8 21:52 |显示全部楼层
该车型前后侧视图
7 B. b6 F  r9 I+ ]" r5 d1 z2 j+ R# b) M% L: I* a
IMG_3055.JPG

/ V( _5 R6 z: }, O, m! M  V0 Y4 ?% C$ n+ f
IMG_2507.JPG

6 w8 H% _0 A4 V. n9 b. B# u- P7 H( E' p. V% S! d  b& D1 ]
后视图及内侧视图待补充
  M5 ~. N7 K$ W2 f  E0 e* t! B

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发表于 2016-10-8 21:54 |显示全部楼层
车辆其他细节
/ ^4 ?' t) g% V4 W" K3 J
# i4 W( d& }$ d/ K' s8 R7 m  `% t4 s车内图片/ v. \5 C, O& s2 d8 u+ a
IMG_1514.JPG
7 o2 H# A- a6 d' _1 t

& J$ l6 G2 U) K IMG_1515.JPG
' v3 B2 U# V  b* L) p( @" `% V
4 v& X& j2 D; t. G  N
IMG_1516.JPG

; ]. i3 C6 e8 Y4 Y' e' i. }  R8 y: `6 ^
驾驶台' {! n! ~: D5 a

( A( t# G3 x7 @0 r% o IMG_1517.JPG

  l4 {5 e; Y) z7 _* b( ]! U! I7 D  d( f/ B3 m* A! _
前后车桥( a# P8 x- C# L4 d' m6 Q! l$ N

2 U; _4 ^, s2 q' {! | IMG_1534.JPG

+ l& y  j' z: J# h0 r. x% W: H
" @3 u9 \5 _1 i0 C% F4 `: \' ~, X( P$ d IMG_1535.JPG

$ t4 l3 U* l+ Y, ?! S

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发表于 2016-10-8 21:57 |显示全部楼层
本帖最后由 632632 于 2016-10-8 22:01 编辑
- [" Z/ y* F5 u7 W4 G7 l  N8 u( q0 z) s5 O: M6 O
该车型铭牌及部分技术参数( N, a2 ]8 l' W" n8 S* J

" E. K5 e# \$ M" c$ I5 `- E" E外形尺寸:11980×2540×3300mm' 5 j* Q5 ?# K; M( W! a; U; p! w0 f6 U
前/后悬:2700/3400mm% Z6 @! @/ Z* f# G% U2 T# Q  {
轴距:5880mm9 x
% A" G( E9 Y+ S7 p* Q5 Y底盘型号:CK6121DGAEV+ S9 N9 _9 o5 e$ l) n. x+ k
电机型号:BYD-TYC90A(轮边电机)
3 D9 B$ o4 W' D8 `
# O- \$ d+ q1 C& g
IMG_1513.JPG

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车队队长

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发表于 2016-10-15 15:08 |显示全部楼层
就差871和850了

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路线司机

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发表于 2016-10-16 00:02 来自手机 |显示全部楼层
原来FCT叫富成啊

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学员儿

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发表于 2017-6-17 13:38 来自手机 |显示全部楼层
第二批该补充了吧

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学员儿

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发表于 2017-11-3 22:48 来自手机 |显示全部楼层
该更新24批次了吧

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公司副理

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发表于 2018-3-21 01:51 来自手机 |显示全部楼层
纠正一下楼主:8 {6 d* L7 T  L: x+ V: h% N' e
巴士公司第一批74台,自编号2501~2559、2283~2297,投放871.850.906路
$ S$ U  n9 d  T7 r# ?5 |5 r
$ A# x8 K+ G% I6 S5 O巴士公司第二批100台,自编号2056~2095、2436~2495,其中新老款各50台,2436~2485为老款低地板,其他50台为低入口配黑眼新造型,一手投放906.909.911.681.850路
$ V$ O8 ~# R& Q2 k0 h9 H
6 t* a& n% j* R; H; [3 J目前174台车分配如下:9 {) s$ W- c9 G" B& x
681路:2436~2458
5 D2 u. E$ S, K# w2 F+ X$ B- x8 V6 h
911路:2459~2480
& w* P6 K9 e' x  m; `% i6 F
; U. I3 L2 C5 F" q$ O912路:2056~2070、2481~2495、2503~2504、2521~2524
: ?- {! C) e! ?4 M- \& h. }% p' j( K
3 j1 |- g( k8 k: R7 u: U4 L906路:2283~2297、2071~2085
* f- L1 l' t1 x) g3 c0 F
4 U+ G8 E# J9 g3 t) W850路:2526~2559、2086~20950 k1 K0 Q$ t/ m9 }* R0 y
, i% Y3 U0 [( l; E' w1 }
871路:2501~2502、2505~2520、2525

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运营部长

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发表于 2018-3-25 12:12 |显示全部楼层
才知道档位是按键的。平时都没注意。
头像被屏蔽

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发表于 2018-4-23 20:54 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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