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[其他] 公交今后改革方向?

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路线司机

Rank: 2

发表于 2018-9-4 17:22 |显示全部楼层
踊跃投票!哈哈哈  W8 M' d+ ?8 ~" r( S% U- v% x* k
% F/ c  `+ z; Q9 [& a6 `
" A  b& l: x2 V9 J. }- S3 L# I
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杠把子

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发表于 2018-9-4 21:05 |显示全部楼层
希望恢复大包。。。 起码间隔能保证

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学员儿

Rank: 1

发表于 2018-9-4 22:43 |显示全部楼层
632632 发表于 2018-9-4 21:05
/ t% q0 ^0 v! s! k1 k1 G2 h. u! Z希望恢复大包。。。 起码间隔能保证

( w3 ?, x" G' d) d你是喝酒了吗

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运营部长

Rank: 5Rank: 5

发表于 2018-9-5 00:16 |显示全部楼层
登录名 发表于 2018-9-4 22:43 ! D1 ~+ s- n$ n, ^+ _
你是喝酒了吗
/ b' f! i# @8 m  c
# a% X+ }" L4 w

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车队书记

Rank: 3Rank: 3

发表于 2018-9-5 08:21 |显示全部楼层
ancylostomiasis 发表于 2018-9-5 00:16

# a: Y( ?. Z. U8 Y
% l- {# U5 F, }  F. @; z9 y
体院北中心车队,你是我永远的最爱!对13路619路的挚爱!对8路9路12路35路52路157路161路162路168路184路301路306路346路349路310路511路608路612路612路快615路615路快628路643路658路668路675路677路682路685路686路697路704路705路710路710路区间712路713路826路832路835路857路859路866路870路871路872路878路879路901路951路952路953路963路快速1路快速2路观光2路的爱永久永久!!

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路线司机

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发表于 2018-9-5 10:12 |显示全部楼层
632632 发表于 2018-9-4 21:05
3 N1 e' k! h6 F8 S, O( _希望恢复大包。。。 起码间隔能保证

% |% O" v$ s4 |  ]- F1 F3 P3 m3 N以目前的客流趋势看,如果票价不改的话,
( ?2 F0 y' J8 i9 p' ^能实现大包盈利的线路也不会很多。
- u) H0 V# t/ S/ q6 H0 Q, G7 }3 @没人包的线路就该停运了。
% F3 T; Q0 T. W! H

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路线司机

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发表于 2018-9-5 11:18 来自手机 |显示全部楼层
恶性循环

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路线司机

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发表于 2018-9-5 11:54 |显示全部楼层
现在基层那么多闲人,懂业务有能力的不多,估计各车队自己运营,凉了。。。
我想:如果当初牛顿是坐在榴莲树下,那么我们的考试应该容易的多了。

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发表于 2018-9-10 09:51 来自手机 |显示全部楼层
坐公交的还会越来越少

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路线司机

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发表于 2018-9-10 11:33 |显示全部楼层
xzwtjyz 发表于 2018-9-10 09:51
1 ^9 S, H2 ~+ N7 J9 }7 m  z坐公交的还会越来越少

+ J8 A5 d1 P  T* k2 l1 a对,像三厂能把153跑到30分钟间隔的
+ A0 V; K$ I; T. \. t$ |8 ?哪儿凉快哪儿呆着去吧) _! E9 u8 S+ a( q4 X
都这样就没坐公交的了。都拼车了
& a6 O6 X2 p3 ^4 U# P! r8 ~. J, K. t+ R
since2013,离百年老号还剩下95年
天公大间隔,等车汗成河。
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发表于 2018-9-10 23:59 |显示全部楼层
CRC32 发表于 2018-9-10 11:33
( a* |3 S& o+ ^( @对,像三厂能把153跑到30分钟间隔的. p0 W$ V; `% R3 ~7 h' A
哪儿凉快哪儿呆着去吧
% e% F2 m2 f0 A5 G0 g/ @/ E都这样就没坐公交的了。都拼车了

- F; M! Z( S$ @其实153是一条让三厂牙疼的线路
. y. M- h! D  b2 w& Z

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车队队长

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发表于 2019-3-9 10:32 来自手机 |显示全部楼层
月票取消,郊区线路调价,车辆大小混编,定点线路持续增加,司机工资上调,车队管饭

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路线司机

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发表于 2019-3-9 12:09 来自手机 |显示全部楼层
天津 发表于 2019-3-9 10:32& D" F( [9 A) Y% O. |: p
月票取消,郊区线路调价,车辆大小混编,定点线路持续增加,司机工资上调,车队管饭

2 {' c! R$ T* L: y7 e$ D! h5 H强 其实就得这样 员工要求不高

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路线司机

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发表于 2019-3-10 12:36 来自手机 |显示全部楼层
CRC32 发表于 2018-9-10 11:33
) ^1 P* ~5 O# b' Y对,像三厂能把153跑到30分钟间隔的
# ?& z& z1 q* A- Y哪儿凉快哪儿呆着去吧6 i- c/ Y- E. ^2 m
都这样就没坐公交的了。都拼车了

+ \5 y; e# k# b' W1 Q6 h# J不止153 你看看367晚上8点以后的间隔

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路线司机

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发表于 2019-3-14 01:42 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 忠于巴士 于 2019-3-14 01:46 编辑 4 M5 {- s3 Z! f8 {' N* l

; ?# U9 C3 W0 ]要是看现在的发展趋势天公将来不如与交通集团合作成为交通集团旗下的企业就像长客,交通巴士还有津宇一样,其实这种公交公司与长途客运公司合作的例子不是没有,保定和沧州的公交公司就是和保运集团,沧运集团合作成立的沧运公交,保运公交公司的,天津公交和交通集团不妨可以试试搞搞合资合作这样还能减少亏损
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