津门巴士网

 找回密码
 注册
楼主: jeremy123

公共汽车汉沽车队

  [复制链接]
严硕 该用户已被删除
发表于 2007-8-17 22:29 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

1

主题

0

好友

9999

积分

车队队长

Rank: 4

发表于 2007-8-18 09:19 |显示全部楼层
精华贴啊!收藏收藏!) K$ Q* ^# w8 I  X
另外,茶淀那个监狱怎么回事?一直挺想了解的,由知道的大大吗?
iamr9 该用户已被删除
发表于 2007-8-18 09:54 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

0

主题

0

好友

0

积分

新生入学

发表于 2007-8-18 22:24 |显示全部楼层
谢谢严版主的回帖,严版主的帖子有“含量”。我不是“公交”工作人员,只是看到这么多年车队的发展和变化,一时有点怀旧的“感慨”,一个经济组织的变化与一个大背景的变化是正关联的,汉沽车队是这个大环境的“注解”。
. `2 R: y7 r9 Y4 Z3 O$ ~# T      可能是平时出门比较多,与公交发生比较多的联系,我就想到了“汉沽车队”,才有了今天的帖子,把这个帖子发在这里是因为大家都是这方面的热心人,尤其是几位版主极其熟悉行内行外的情况,我的手边就有严版主实地收集、整理的《天津公交手册》,在手册的最后一页印着-“本手册内公交信息由严硕实地调查、收集,天津市测绘院编制,资料截止日期:2005年3月”,可见严版主对事业绝非一般的热情。
* k9 N; X  r. ~; W' T0 ]. p      “三角湖中心站”是表示我来自汉沽,看来是我误会了,我已经改过了。' Z/ ?- ?0 f5 i# v
# f! B& B4 Z% C. J: C8 z# N
      再给楼上的同学解释一下:北京清河农场。
! I% [2 f% O  U1 H2 I      北京清河农场,位于天津市汉沽区京山铁路茶淀火车站旁,性质:国营农场,隶属北京监狱管理局。清河农场,是北京的“飞地”,也是天津的“间隙地”。% |1 ~; ]' b% b/ ?+ ~- l
      讲讲我的见闻,每次去天津市区走津汉公路都会经过这里,这里的人很少,但是这里有两个标志性的建筑,两座巨大监狱,一座比较陈旧可能废弃了,另一座更大、更先进,围墙很高,有电网,还有持枪的武警士兵,在路边还有一些三层、二层的楼房向深处延伸,可能是监狱军人家属楼或农场职工楼,一个农贸市场也在路边,在农场范围内,一切的名称都冠以“北京”,比如“北京清河农场医院”、“北京武警总队十三支队”……,但有一个例外,交警用车-“首都巡警”,农场工人都是“北京户口”,还是宣武区的,糊里糊涂的就混个市区户口,有点类似“天津铁厂”,这里的口音有些特殊,不是汉沽口音也不是天津口音,像北京平谷、密云地区口音,具体说不清楚。/ g. d, r. d/ y& b+ U9 W2 T
      我就知道这些了。
* i4 K8 ~* G' Z* I* _, t5 A      如果还有问题,再一起探讨.
严硕 该用户已被删除
发表于 2007-8-18 22:28 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

14

主题

0

好友

1万

积分

运营部长

Rank: 5Rank: 5

发表于 2007-8-18 23:59 |显示全部楼层
清河农场的事情很有意思,希望知道更多前前后后的故事。
0 e' y4 g' v; {8 s# y0 b. U: T2 Q% g+ ]
* f, `# U- P8 J. X. _% ?  y9 o类似的飞地其实好些,比如我们教育界就有个河工大,很有意思。

0

主题

0

好友

0

积分

新生入学

发表于 2007-8-19 22:52 |显示全部楼层
我对帖子的一部分再补充一下。7 x- J* t2 N2 W# D( n' w+ a
      原文:“……但大家都不讲时你讲诚信,(不当)利益的看似损失带来的是顾客的巨大信任和长久忠诚,那才是一个有魄力、有眼光的经营者,……”。这句话只讲了一半意思。: g  I% `0 ^0 G7 c0 e" [
      作为一个经营者,讲诚信也是要讲究方法的,比如一个个体车讲诚信,对待乘客“童叟无欺”,但是把他放入不诚信的“汪洋大海”之中,他是没有意义的,乘客只要有一次不愉快经历,他会对所有的个体车产生不信任,为什么?因为你诚信和不诚信没有区别开来,区别是什么,就是“品牌”,老百姓是不会计较“何车是公交,何车是私人”,他只关心“何车好,服务好”,这是重点,还要考虑产生纠纷如何解决――售后服务。! C# U4 r; N( W* v8 ~) n7 W3 `
      这方面的例子身边就有,比如津辰系列、津西系列、港青A路等等,他们意识到了“品牌”的价值,我想应该他们是吃过了这个亏,毕竟这个时代已经不是“一辆车和一个牌子”的时候了,有了自主“品牌”就不怕“没名没姓”只顾眼前利益的倒霉鬼给自己“泼脏水了”,这就是“正规化建设”。+ f! x9 U- z4 U, B3 ]7 v
     我个人对私人车辆没有成见,与公交一样都是市场中的平等参与者,但是向何处去,我不说,你看着办吧。市场是最公平的,没有人可以随随便便成功!

0

主题

0

好友

1万

积分

杠把子

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

发表于 2007-8-20 09:05 |显示全部楼层
原帖由 jeremy123 于 2007-8-19 22:52 发表
0 E: [- c7 x6 [8 y我对帖子的一部分再补充一下。! k  R+ r* E' j. j/ z
      原文:“……但大家都不讲时你讲诚信,(不当)利益的看似损失带来的是顾客的巨大信任和长久忠诚,那才是一个有魄力、有眼光的经营者,……”。这句话只讲了一半意思。
& U* W6 ]3 q* L      作为一个经营者 ...
5 z& p+ X$ a& l; M1 ?
% g4 ~- A: J& X2 e+ ~0 {
6 W# L- t( h. w( ^' w
津辰的服务很到位- ], d  y4 L$ c+ t0 j4 m

4 b/ [8 l; Y9 e) t1 i2 @我亲身体会过
严硕 该用户已被删除
发表于 2007-8-20 09:44 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

1

主题

0

好友

9999

积分

车队队长

Rank: 4

发表于 2007-8-21 10:59 |显示全部楼层
是啊,津辰线就很好,很方便,填补了很多国营的空白!

1

主题

0

好友

9999

积分

车队队长

Rank: 4

发表于 2007-8-21 11:01 |显示全部楼层
原帖由 jeremy123 于 2007-8-18 22:24 发表   `. B) |5 z' O7 g6 a3 l$ m! z5 q
谢谢严版主的回帖,严版主的帖子有“含量”。我不是“公交”工作人员,只是看到这么多年车队的发展和变化,一时有点怀旧的“感慨”,一个经济组织的变化与一个大背景的变化是正关联的,汉沽车队是这个大环境的“注解”。
, j  ]: J; t! E2 D      ...
1 R9 n( Z5 Y' P- W; e/ v
原来如此。谢谢。

0

主题

0

好友

1万

积分

杠把子

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

发表于 2007-8-21 15:45 |显示全部楼层
原帖由 zhaostones 于 2007-8-21 10:59 发表 : w" M: W, J4 C2 S  a7 M
是啊,津辰线就很好,很方便,填补了很多国营的空白!
  [" Q5 [) j7 ]+ A( a# l
3 d3 [% W* h+ f5 H$ {. u( L
津辰线开了很多类似以前0 _5 v2 ~8 h6 [' q" A, u

9 w4 G# c6 h% A) B4 c! Q! w$ E2 ?159,170,164这样的联络线1 g; |, {9 U7 i
- P1 F) P5 }  N, h5 x' P0 a$ _
不过市区,而沟通村落' L$ h4 Q* _, S! W
" Q: z) A1 r$ H$ U8 s6 @# b
公交当局没有想到这点

25

主题

0

好友

813

积分

路线司机

Rank: 2

发表于 2009-2-15 10:47 |显示全部楼层
会不会当地人把462路称呼为62呢
严硕 该用户已被删除
发表于 2009-2-15 21:23 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

230

主题

0

好友

10万

积分

杠把子

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

发表于 2009-3-27 11:26 |显示全部楼层
原帖由 ligangtakeshi 于 2009-3-24 21:27 发表 ! J' m9 ?& M6 [7 N$ g
楼主你好!看了你这篇文章,真是让我感动了。最近一直在查汉沽公交历史的东西,但总是苦于没有资料。你的素材真是让我大开眼界了。3 B! D/ `4 q) V/ U
然而,有几点我却不敢苟同。你说“在那二十年里,班车是没有线号的,或者有但是从来不注明,这也 ...
7 i6 {3 ]3 J4 f; _/ c+ q4 E- z2 T
: _" t  T6 O# N7 p* e  w
现在的401路都是个体私营的,换句话说,就是黑车,40X线路早已停运9 ]& K: K* S% x5 l

! t' ^3 C2 w( q7 [( g
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

手机版|Archiver|津门巴士网

GMT+8, 2020-1-19 10:40 , Processed in 0.041437 second(s), 10 queries , Gzip On, Apc On.

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回顶部